今天我們會為大家帶來供油量和供氣壓力對主軸的影響，希望通過我們的介紹讓您有更深入的了解

機械主軸軸承在使用時除了要進行清洗之外，清洗之后的脫脂處理也是尤為重要的，在進行脂潤滑時要注意。

1）將軸承全體浸入清潔的溶劑中進行脫脂處理。脫脂時以及脫脂完成后都不要轉動軸承。

2）脫脂后，如果是脂潤滑，則進行填充潤滑脂的工序，如果是油氣潤滑，則在軸承內部涂上一層很薄的稀釋后的潤滑油。

3）過多的潤滑脂會增加軸承的摩擦阻力，轉動時滾動體攪拌潤滑脂而產生更多的熱量。因此，潤滑脂的填充量要適度。

脫脂潤滑時，潤滑脂的用量并不是越多越好，如果機械主軸使用角接觸軸承一般為空間容積的15%，而使用圓柱滾子軸承一般為空間容積的10%，因此填充時潤滑脂的填充量要嚴格要求。

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研究結果表明：隨著轉速的增加，前后軸承溫升增加；隨著加載載荷的增加，前后軸承的溫升和溫差緩慢增加；低轉速下，軸承溫升和溫差受潤滑油黏度的影響較小，高轉速下受潤滑油黏度的影響較大。

同時研究還表明，供油量對機械主軸溫度特性影響較為明顯，供氣壓力緊跟其后，供油量增大或減少，都會導致機械主軸溫升水平的上升，適宜供油量為0.1ml/h，而供氣壓力越大，機械主軸溫升水平越低。

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