近些年來，我國的綜合國力和經濟水平一直在不斷的提高，機械化水平也在不斷地發展，數控車床主軸是在近幾年的數控機床領域中，把機床主軸和主軸電機融為一體的新技術，取消了帶輪傳動和齒輪傳動。由內裝式電動機直接驅動，可能大家對于該組件的了解還不夠深入，接下來就簡單的為大家分析一下。
      電主軸是一套組件，它包括了電主軸本身和附件，高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。主軸單元的殼體就是電動機機座，配合著其他的零件，實現了電動機和機床主軸的一體化，它的驅動采用的是異步感應電動機，它的結構比較緊湊，并且慣性小，噪聲也比較低，響應速度也會快一些，并且功率很大，轉速很高，是高速主軸單元中的一種理想結構，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍。
       在使用的過程中也難免會出現故障，比如可能會出現主軸有異響的現象，并且在旋轉的時候比較費力，有卡頓的感覺，這可能是由于鎖緊汽缸打刀撞塊的螺釘松動造成撞塊松動，使得鎖緊蝶簧螺母與撞塊之間沒有間隙，產生摩擦。這時只要緊固松動的螺母，使兩者之間的間隙合適就可以了，電主軸分類主要有車削主軸、銑削主軸、磨削主軸，如果您對于主軸有疑問或者需要的話，歡迎向我們致電咨詢。